Es gibt sie diese Momente im Leben, da steht man an einem Ort und weiß, du gehörts zu den letzten die hier offiziell sein durften. Nach ettlichen wird hier niemand mehr entlanglaufen. So geschehen gestern abend in Berlin am Bhf Ostkreuz.

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So ist sie unsere Bahn, ein Global Player, überall ein wenig die Hände im Spiel, aber eine einfache Fahrkarte verkaufen erweist sich als sehr schwierig. Aber ok, fangen wir von vorne an. Grundgedanke war und ist (es gibt ja zum Glück nicht nur die DB) nächstes Jahr ein paar Tage in der Schweiz zu verbringen. Nun ist die Schweiz ja ein Eisenbahn(er)land. Dort jagd man nicht dem gemeinen “Fuzzie” hinterher, sondern erfreut sich teilweise sogar seines Vorhandenseins.

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Am 23.05.2009 ist es mal wieder soweit. Das alljährliche Esienbahnfest findet im Eisenbahnmuseum Koblenz-Lützel statt.
Dieses Jahr, sind es internationale Gäste die auf dem Plan stehen. Es darf schon soviel verraten werden, es kommt die ein oder andere Überraschung nach Lützel. Als kleinen Vorgeschmack gibt es anbei den aktuellen Flyer.

Heute gab es bei der Deutschen(Bundes)Bahn zumindest einen zufriedenen Fahrgast. Ja genau, mich!!! Ich erlebte heute etwas, was ich mir so hätte nie zu träumen gewagt.

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Es ist mal wieder soweit. Die gefühlte 100. Umbenennung der Güterzugsparte der Bahn ist vollzogen. Seit dem 16.02.09 heißt das ganze nun DB Schenker Rail. Zuvor waren da mal Namen wie DB Cargo, Railion (in verschiedenen Ausführungen), Railion DB Logistics, usw. Also eines muß man denen ja lassen.

Mein Dank geht hiermit an “Entscheider” der DB Schenker Rail, das sie mit dieser Umfirmierung und einhergehender Änderung des Firmennames auf allen Briefköpfen, Visitenkarten, Offiziellen Homepages, Hinweisschildern, Leuchtschriften mehrere Writschaftsbetriebe in dieses harten wirtschaftlichen Zeiten ein Ãœberleben sichern. Danke.

Das braucht Deutschland!. Es sollten noch viele Firmen dem ehrenhaften Beispiel der DB Schenker RailFolge leisten. Auch die fotografierende Zunft hat etwas davon. Vielleicht findet das neue Logo ja auch Einzug auf allen Güterwagen und Loks der Fimrengruppe. So darf man sich wieder über neue “Loks” freuen.

Gruß Jens

Immer mehr  freue ich mich über die Entscheidung, nur noch 1. Klasse per Bahn zu fahren. So auch heute wieder. Wir waren etwas zeitig am Bahnhof, und da wir nicht in der Kälte sitzen wollten, gingen wir wieder (1. Klassekunden dürfen es ja) in die DB-Lounge am Frankfurter Hbf. Da saßen wir nun, umhüllt von Wärme, verschiedene Tageszeitung zum Lesen zur Auswahl, dampfenden Tee bzw. Kakao vor unserer Nase und blickten so auf das Proletariat herab. Man möge mir meine „Abwertende“ Äußerung verzeihen. Ist es doch eher eine Anerkennung meinerseits.

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